La bicicleta toma cada vez más importancia en todo el mundo, como bien lo demuestran las ciclovías en Chile, pues podrían expandirse de forma importantísima en la ciudad de Paine.
Si bien dicha comuna chilena cuenta con cierta infraestructura ciclista, la misma está lejos de ser la mejor, aunque, por el contrario, el uso de la bici crece a un ritmo acelerado en esta región. Por ello, un grupo de estudiantes de la Universidad de Chile ya trabaja en el proyecto “Conectando Paine: Plan Maestro para Ciclovías Seguras y Eficientes”.
Quédate con nosotros y aprende más sobre esta ambiciosa propuesta, misma que sirve como otro claro ejemplo de la necesidad y los beneficios de contar con una movilidad sustentable.
Plan maestro en Paine, clave para expandir las ciclovías en Chile
Para construir más ciclovías en Chile y fomentar la movilidad sustentable, varios universitarios buscan poner en marcha el Plan Maestro de ciclopistas en Paine. La intención es aumentar la seguridad y mejorar el estado de los carriles ciclistas en dicha comuna, así como crear otros totalmente nuevos.
De esta manera surge el proyecto “Conectando Paine: Plan Maestro para Ciclovías Seguras y Eficientes”.
Es propuesto por Benjamín Sabag (Ingeniería Civil en Transporte), Benjamín Alvial (Departamento de Ciencias de la Computación) y Valentina Sánchez (Departamento de Ingeniería Industrial), en colaboración directa con la comunidad local, representada por Patricia Soto, dirigente comunitaria, y Jonathan Campos, creador de la iniciativa “Te Quiero Cleta”.
¿Cuáles son los objetivos del proyecto?
El punto central es mejorar las ciclopistas ya existentes, así como crear otras, con la intención de que estas se conecten entre sí y otros puntos clave, como lo son las rutas prioritarias para la población e, incluso, con estacionamientos para bicicletas.
Todo lo anterior forma parte tanto de la movilidad sustentable como de la esencia de una ciclovía.
Por una parte, contar con mayor infraestructura ciclista anima a las personas a utilizar la bicicleta para movilizarse. Al circular por carriles canalizados y separados (o, por lo menos, señalizados) del tránsito vehicular, proporciona una mayor seguridad a sus usuarios.
Por otro lado, la interconexión entre las distintas bicisendas y otros puntos clave, como lo son los biciestacionamientos, permiten que la bicicleta y los carriles ciclistas se conecten con otros medios de transporte público. De esta manera, es más fácil intercalar entre uno y otro de forma más segura.
Así, los habitantes de Paine y los demás usuarios de las ciclovías en Chile, tendrían la posibilidad de trasladarse sobre dos ruedas de forma más eficaz, eficiente y cómoda.
¿Cómo lograrlo?
Para conseguir este objetivo, es necesario seguir un esquema, el cual, va desde la propuesta y planeación, hasta la implementación y construcción de las ciclopistas.
El Plan maestro en Paine sigue el siguiente esquema:
- Recopilación de antecedentes: se realiza una recopilación de catastros existentes, es decir, de las características físicas de las propiedades, y se planifica una actividad de participación ciudadana. Es decir, se localiza por dónde pasarían los carriles y el nivel de uso que les daría la sociedad.
- Diagnóstico: se visita el o los territorios y se realiza un análisis detallado de la información recopilada.
- Diseño: se realizan reuniones y conversatorios con la comunidad para resolver dudas y posibles inconformidades; se realiza el trazado de las ciclovías, se define la infraestructura de apoyo necesaria y se estima el presupuesto que se deberá destinar al proyecto.
- Cierre: se prepara y se presenta la propuesta final del plan.
Aprobando todos los pasos del esquema, se puede llevar a cabo la construcción y mejora de las ciclovías en Paine. De llevarse a cabo, servirá como un ejemplo de la necesidad de crear más ciclocarriles en Chile para fomentar la movilidad sustentable.
