Los habitantes y ciclistas de San Diego ahora tienen más millas seguras por recorrer gracias a la inauguración de la ciclovía Pershing, una nueva infraestructura ciclista de 3.7 km de longitud.
El reciente carril ciclista se extiende desde Utah Street y Landis Street en North Park, hasta C Street en el centro de San Diego.
La ciclovía Pershing forma parte del Programa de Acción Temprana del Plan Regional de Bicicletas, una iniciativa de la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG, por sus siglas en inglés), donde se busca incentivar los medios de transportes sustentables.
Ante esto, Sean Elo-Rivera, vicepresidente de SANDAG y presidente del Consejo de la Ciudad de San Diego, destacó que esta infraestructura brindará una mayor seguridad para los ciudadanos y una nueva alternativa para llegar a sus destinos.
“Todas las personas merecen contar con opciones seguras y accesibles para llegar a donde necesitan. La nueva ciclovía de Pershing amplía las oportunidades de movilidad y refuerza la seguridad tanto de mis electores como de muchos habitantes más de San Diego”, declaró.
Ciclovía Pershing, nueva alternativa sustentable
La construcción de carriles ciclistas tiene la intención de brindar más seguridad a los usuarios de las bicicletas y los transportes no motorizados. Mediante su implementación, se busca que cada vez más personas opten por utilizar los transportes sustentables y reducir la emisión de gases de efecto invernadero.
De acuerdo con las autoridades de San Diego, la ciclovía Pershing cumple con ambas funciones. Por una parte, ofrece una vía segura para los residentes y visitantes que se desplazan por el Parque Balboa y sus alrededores. Por otra, es una ruta alterna de desplazamiento para evitar el uso del automóvil u otros transportes motorizados.
Respecto a esto, el congresista Scott Peters destacó la importancia de estos proyectos para alcanzar los objetivos climáticos de la ciudad.
“La nueva ciclopista Pershing Drive representa el mejor tipo de planificación urbana: es visualmente atractiva y da la bienvenida a las personas que quieren salir de sus autos y disfrutar de una caminata o un paseo en bicicleta”, aseguró.
Innovación en infraestructura ciclista
La infraestructura de la ciclovía Pershing fue diseñada íntegramente para garantizar la seguridad de los ciclistas, sin afectar el flujo del resto del tránsito. De esta manera, las distintas opciones de movilidad pueden coexistir de forma eficiente.
Por ejemplo, esta ciclopista incluye un cruce diagonal en B Street y 19th Street, que permite a los ciclistas cruzar la intersección con seguridad mientras el tráfico vehicular se detiene.
Un puente de 23 metros sobre el arroyo Florida Canyon y una rotonda de 20 metros de diámetro en Pershing Drive y Redwood Street. Con estas implementaciones se mejora el flujo del tráfico.
Se anexaron cinco nuevas intersecciones peatonales junto con 70 luces de camino para aumentar la visibilidad y la seguridad de todos los usuarios que hagan uso del carril ciclista, ya sea de día o de noche.
Para embellecer el panorama y darle una mejor vista a la infraestructura, la ciclovía Pershing cuenta con un diseño paisajístico que estuvo a cargo de horticultores y diseñadores del parque Balboa. Los ejemplares fueron elegidos para resistir la sequía y enriquecer la belleza del entorno.
Mayor seguridad para los ciclistas
El alcalde de San Diego, Todd Gloria, resaltó que este proyecto mejora la calidad de vida al fomentar la salud y darle a los ciclistas un camino seguro por el cual andar.
“Todos los habitantes de San Diego merecen viajar de manera segura por nuestra ciudad, y estoy comprometido a trabajar con otros líderes y agencias locales como SANDAG para desarrollar y apoyar proyectos como la ciclovía de Pershing, que priorizan la seguridad en carreteras concurridas y mejoran la calidad de vida”, destacó.
Everett Townsend, director interino del Distrito 11 de Caltrans, subrayó que la nueva ciclopista representa un avance clave en la seguridad vial. Según explicó, esta infraestructura no solo protege a ciclistas y peatones, sino que también ayuda a reducir incidentes con otros vehículos, lo que se traduce en una menor probabilidad de lesiones graves.
Se invirtieron 14 millones de dólares en la construcción de la Ciclovía Pershing.
